1. Навесное На Мотоблок Нева
2. Мотоблок Нева Производитель
3. Мотоблок Нева Мб-2к-6 2 Инструкция

Купить мощную машину - это еще полдела, крайне важно грамотно настроить мотоблок и подготовить к работе, посмотреть доступные материалы и поинтересоваться отзывами о возможных проблемах в работе механизмов и навесного оборудования. Мотоагрегат «Нева», даром, что машина отечественная, требует крайне внимательного отношения к регулировке двигателя, неважно, мотоблок это или мотокультиватор.

За редким исключением, производитель комплектует «Неву» американскими и японскими моторами, которые, как и редуктор или плуг, «на коленке» отремонтировать или регулировать не получится. Из чего состоит обслуживание мотоблока «Нева» Большинство общей информации и регулировок мотоблока дает инструкция по эксплуатации,особое внимание и аккуратность потребуется на начальном этапе введения нового мотоблока в эксплуатацию.

Выполним настройку и регулировку «Невы» в следующей последовательности:. Настроим и «обкатаем» двигатель для мотоблока «Нева», если у вас на агрегате стоит импортный мотор, то большинство вопросов подготовки будет связано с правильным выбором масла, топлива и свечей зажигания. Если двигатель мотоблока новый, перед регулировкой потребуется доскональное изучение устройства мотора и порядка обслуживания так, как требует инструкция по эксплуатации «Невы»;. Выполним настройку и регулировку редуктора и трансмиссии мотоблока «Нева». Процедуру проверки состояния мотоблока потребуется проводить каждый раз перед началом работ;. Использование разнообразного навесного оборудования для «Невы» и регулировку его работы необходимо выполнять по возможности часто.

Mar 28, 2013 - Мотоблок Нева МБ-2, является одной из самых популярных моделей. Где можно найти/скачать инструкцию на неву мб-2с-7.0 pro? Мотоблоки Нева - одни из самых доступных и популярных в России. Они оснащены двигателями. Мотоблок МБ 2 инструкция подготовки к запуску. Большую популярность среди фермеров, дачников и огородников набирают мотоблоки Нева МБ-2 — мелкая сельскохозяйственная техника, предназначенная для обработки грунта разного типа, от легкого и суглинистого на приусадебных участках до целины с каменистыми включениями. В комплекте с навесными и прицепными механизмами агрегат может выполнять такие работы: Фрезерование, рыхление и разравнивание почвы; Боронование и культивирование; Окучивание и выкапывание корнеплодов; Полив, опрыскивание, перекачка воды; Дробление и перемешивание корма и удобрений; Перевозка грузов на небольш. Описание Характеристики Инструкция Купить в кредит Отзывы (0). В интернет-магазине бытовой техники «Лаукар» Вы можете скачать инструкцию к товару Мотокультиватор Нева МБ-2С-6.5 PRO совершенно бесплатно. Все инструкции, представленные на сайте интернет-магазина бытовой техники «Лаукар», предоставляются производителем товара.. Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара: Мотокультиватор Нева МБ-2С-6.5 PRO. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя.

Большинство случаев малоэффективной вспашки почвы связано с нарушениями регулировки плуга на мотоблоке. Периодически мотоблок «Нева» необходимо подвергать комплексному обслуживанию и, при необходимости, консервации в порядке, установленном инструкцией на изделие. При этом многие регулировки «Невы» касаются в основном установки навесного оборудования и систем обеспечения двигателя. Эксплуатация мотоблока «Нева» по инструкции Импортные моторы не подлежат ремонту своими силами, поэтому максимум, что можно сделать – заправить в картер двигателя масло, обкатать в течение 5 часов без нагрузки, и еще пару часов – под очень небольшой нагрузкой. После чего масло необходимо слить в горячем состоянии, картер промыть промывочным маслом и заправить полусинтетику 10W30 или SAE30 в количестве 600 мл. Для двигателя ДМ-1К масло «Невы» необходимо менять каждые 25 часов работы.

Заправочный объем масла для отечественного мотора «Невы» составляет 1300 мл. Обычно большего и не требуется, но если вдруг возникают проблемы, например, двигатель мотоблока «Нева» глохнет под нагрузкой, пропала тяга, начал дымить и потреблять лишнее масло – отправляйтесь регулировать мотор в сервисный центр. Эксплуатация мотоблока «Нева» с отечественным мотором Если на вашем мотоблоке стоит «Калуга» ДМ-1К, перед началом работы внимательно присмотритесь к модификации мотора.

Двигатель ДМ -1К-6,2, в отличие от ДМ-1К-7,5, рассчитан на использование неэтилированного бензина А-76, тогда как последний рассчитан исключительно на 92 октановое число. Стоит обратить внимание на одну из наиболее часто встречающихся проблем в эксплуатации мотоблока «Нева 2К». Это регулировка карбюратора мотоблока «Нева 2К».На новой модели «Нева МБ 2С» регулировки должны быть выполнены на предприятии, и проблем быть не должно.

Поэтому приведенный ниже способ регулировки из инструкции более актуален для мотоблока Нева после длительной эксплуатации или после проведения капитального ремонта. Если при открытии воздушного дросселя обороты нестабильны, выполним следующие операции:. Закручиваем до упора винт качества смеси на карбюраторе. При этом мы максимально увеличим содержание бензина в топливно-воздушной смеси;. Заводим мотор и обедняем смесь, вывернув винт регулировки на один-полтора оборота, пытаемся добиться устойчивой работы на полностью открытой заслонке;. Аналогичную процедуру проведем для работы на холостых оборотах.

Поворачиваем винт и смещаем положение заслонки до минимальных устойчивых оборотов мотора. Подобные регулировки выполняются при абсолютно чистой свече мотоблока и моторе, прогретом до рабочей температуры. При любом качестве бензина свечу необходимо периодически прожигать – давать мотоблоку поработать на высоких оборотах в течение 5-10 мин.

Если при эксплуатации «Невы» случайно сместилось положение центробежного регулятора, следует выставить его в первоначальное положение. Для этого по инструкции отпускаем гайку М8 крепления регулятора, оттягиваем привод заслонки до упора влево, и второй рукой вращаем центробежный регулятор до упора по часовой стрелке, после чего фиксируем положение закручиванием гайки. Как регулировать привод на ремень мотоблока «Нева 2» Неприятным моментом может быть обрыв или соскакивание ремня с ручья шкива. Чаще всего это происходит из-за ослабления эффективности работы натяжного механизма, последующей пробуксовки и потери сцепления.

Можно снимать по инструкции, ослабляя и демонтируя компенсационный ролик. Проще всего удалить старый ремень и заменить новым, или натянуть старый ремешок на станине «Невы» с помощью универсального метода.

Двигатель крепится на раме с помощью четырех направляющих болтов. В раме мотоблока имеются сквозные направляющие пазы, через которые мотор, собственно, и крепится к раме. Необходимо гаечным ключом или головкой отвернуть на несколько оборотов пару болтов с каждой стороны и потянуть руками двигатель мотоблока на себя для натягивания, или от себя, если необходимо ослабить натяжение для замены ремней и выполнить фиксацию. Правильность натяжения проверяют по степени прогиба. При легком надавливании пальцами на боковую поверхность ремня, он провисает на величину порядка 10 мм. Как настроить плуг на мотоблоке Плуг, как и любое прицепное устройство, крепится на заднюю часть станины с помощью сцепки или переходника, который может быть регулируемый или нерегулируемый. Настройка выполняется, как правило, в два захода.

Для корректной настройки работы плуга необходимо выставить мотоблок на грунтозацепы, под которые устанавливается пара подставок, высотой, равной предполагаемой глубине работы плугом. Эта величина может составлять в пределах 160-200 мм, примерно на 20 мм меньше расчетной глубины вспашки.

Мотоблок должен стоять без крена в какую-либо сторону. По отверстиям в вертикальной стойке плуга выставляем высоту. Далее регулировка плуга «Невы» выполняется так, чтобы полевая планка ровно прилегала к поверхности грунта, при этом стойка плуга должна сохранять вертикальное положение во всех плоскостях. После этого регулируют высоту превышения пятки над кромкой плуга. Стандартная величина составляет 30-40 мм.

Для универсальной сцепки регулировку выполняют,вращая винт при ослабленных гайках А и Б. Угол подъема или превышения важен для обеспечения самопогружения лемеха в почву. Поэтому возможно, что после двух-трех контрольных проходов борозды угол придется корректировать подбором оптимального значения. На втором этапе нужно выполнить настройку угла отвала земли из-под режущей кромки. Операция достаточно простая, и зачастую ее можно выполнить одновременно с регулировкой стойки.

Для этого необходимо наклонить блок «Невы» вправо по ходу агрегата, проще всего это сделать, подложив использованную ранее подставку под левое «колесо». Вся конструкция, в том числе стойка плуга, получит крен вправо. Для регулировки нам необходимо раскрепить болт на переходнике сцепки, выровнять стойку плуга в вертикальном положении и зафиксировать регулировку гаечным ключом. Еще раз, проверив усилие затяжки регулировочных болтов, переходим к проверочной вспашке. Обычно после регулировки плуга требуется дополнительно поднять-опустить направляющие рукоятки мотоблока «Нева». Это можно сделать с помощью регулировочного крепления, находящегося по центру стоек. Ранее крепежный узел фиксировался «барашковыми» гайками, сейчас на «Неве» травмоопасные, но очень удобные гайки заменены пластиковыми головками.

Навесное На Мотоблок Нева

Рукоятки с рычагами необходимо отрегулировать на уровне пояса, так уменьшается нагрузка на руки и плечи. Заключение При вспашке лемех будет поднимать и отваливать грунт направо. Соответственно, при движении мотоблока будет возникать крен тоже вправо. Не старайтесь бороться и поднимать «Неву», необходимо просто поддерживать и направлять мотоблок строго по борозде. Иногда, при особо тяжелых грунтах, регулировки плуга быстро нарушаются, и пятка опускается вровень с положением режущей кромки.

Чтобы удерживать плуг на заданной глубине,требуется значительные усилия, поэтому зачастую любители нагружают плуг «Невы» дополнительным грузом в пару десятков килограммов.

Содержание:. Мотоблок Нева МБ-2С-7,0 – это бензиновый агрегат, который пользуется популярностью у владельцев приусадебных и фермерских хозяйств, широко используется для выполнения сельскохозяйственных работ по обработке огорода. Устройство осуществляет целый спектр операций, с легкостью культивирует землю, окучивает, вспахивает, боронит, нарезает борозды. Модель характеризуется высочайшей надежностью, движущая сила представлена износоустойчивым двигателем Subaru мощностью в 7 л.с.

Описание мотоблока Нева МБ-2С-7,0 На мотоблок установлен профессиональный бензиновый двигатель Subaru Robin (серия EX, Япония), который отличается своей производительностью и надежностью. Двигатели этого производителя имеют только положительные отзывы по всему миру. Двигатель выполнен по технологии OHV – верхнее расположение газораспределительного механизма и клапанов. Имеет мощность 7 лошадиных сил, что немного больше чем имеет. Фото мотоблока Нева МБ-2С-7,0 Среди достоинств выделяющих двигатель Robin EX19 стоит отметить следующие моменты. Моторесурс двигателя увеличенный и составляет более 3500 часов.

Мотоблок Нева Производитель

Для облегчения пуска установлены система электронного зажигания и автоматический декомпрессор. В опора коленчатого вала установлены шариковые подшипники.

Долговечность использования двигателя обеспечивается также системой фильтрации, которая состоит из 2 фильтрующих элементов. Двигатель также отличается малым потреблением бензина (всего 1 литр в час). При работе двигатель издает небольшой уровень шума что позволяет работать на мотоблоке в течении длительного времени.

Также стоит отметить тот факт что двигатель ремонтопригоден и есть взаимозаменяемость деталей между различными моделями. Мотоблок Нева МБ-2С-7,0 рассчитан на установку навесного оборудования, так что вы сможете расширить потенциал механизма, применять его для перевозки груза, кошения травы, перекачивания воды, дробления корма. Специальные шарикоподшипники, входящие в состав аппарата, расположены в опорах коленчатого вала, что обеспечивает максимальную устойчивость при переменных нагрузках. Прочность конструкции придает шестеренчатый редуктор, исполненный в масляной ванне, оптимальную трансмиссию осуществляет клиноременная передача с натяжным роликом. Машина отличается высочайшей производительностью, за один проход обрабатывает полосу участка шириной до 160 см. Навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2С-7,0 Для мотоблоков Нева выпускается огромное количество навесного оборудования, таких как: плуги, картофелекопатели и картофелесажатели, роторные и сегментные сенокосилки, снегоуборщики и лопаты-отвалы, мотопомпы и др. Фото мотоблока Нева МБ-2С-7,0 с навесным оборудованием В комплекте с мотоблоком поставляется: удлинители полуосей, пневматические колеса и почвофреза, состоящая из 4 секций.

Если же требуется парк техники достаточно большой, дополнением к нему может стать. Технические характеристики мотоблока Нева МБ-2С-7,0 Модель МБ-2С-7,0 Производитель Россия, г. Санкт-Петербург Тип топлива Бензин Топливный бак 2,8 л. Емкость масла 0,6 л. Комплектация В комплекте с фрезами Двигатель Модель Subaru-Robin EХ 21 D OBAF Тип двигателя Бензиновый Мощность двигателя 7,0 л.с. Ширина обработки до 160 см. Глубина обработки до 25 см.

Мотоблок Нева Мб-2к-6 2 Инструкция

Особености Объем цилиндра 211 см3. Рекомендуется применять масло SAE 30 или выше Габариты 174 х 65 х 130 мм. Видео обзор и инструкция по запуску Нева МБ-2С-7,0 PRO.